2024. aasta juulis valitses ülemaailmne butüülkummi turg tõusutrendis, kuna pakkumise ja nõudluse tasakaal oli häiritud, mis avaldas hindadele ülespoole suunatud survet. Muutust süvendas butüülkummi välismaise nõudluse hüppeline kasv, mis suurendas konkurentsi saadaolevate varude pärast. Samal ajal tugevdasid butüülkummi tõusutrendi pingelisemad turutingimused, mille põhjustasid kõrgemad toorainehinnad ning kõrgemad tegevuskulud ja kõrgemad tootmiskulud.
USA turul on butüülkummi tööstus tõusutrendis, peamiselt tänu tootmiskulude kasvule, mis on tingitud tooraine isobuteeni hinna tõusust, mis toob kaasa turuhindade üldise tõusu. Butüülkummi turu tõusutrend peegeldab tugevat hinnadünaamikat vaatamata laiematele väljakutsetele. USA auto- ja rehvitööstused seisid aga samal ajal silmitsi raskustega. Kuigi juulikuu müük peaks pärast juuni küberrünnakute põhjustatud häireid taastuma, langes see eelmise kuuga võrreldes 4,97 protsenti. Nõrk tulemus on vastuolus butüülkummi turu tõusutrendiga, kuna tarneahelaid raskendab USA orkaanide hooaja jätkuv häirimine ja kasvav eksport. Kasvavad tootmiskulud, tarneahela häired ja kasvav eksport on koos loonud butüülkummi turule tõusutrendi, kus kõrgemad kulud toetavad butüülkummi kõrgemaid hindu vaatamata raskustele auto- ja rehvitööstuses. Lisaks on Fedi jätkuvalt kõrge intressimäärade poliitika, kus laenukulud on 23 aasta kõrgeimal tasemel 5,25–5,50%, tekitanud hirmu võimaliku majanduslanguse ees. See majanduslik ebakindlus koos nõrga autonõudlusega on viinud langusmeeleoluni.
Samamoodi on ka Hiina butüülkummi turg kogenud tõusutrendi, peamiselt tänu tooraine isobuteeni hinna 1,56% tõusule, mis tõi kaasa kõrgemad tootmiskulud ja kasutuselevõtu suurenemise. Vaatamata nõrkusele auto- ja rehvitööstuses, on butüülkummi nõudlust suurendanud ekspordi hüppeline kasv, mis kasvas umbes 20 protsenti 399 000 ühikuni. See ekspordi kasv on toonud kaasa tarbimise suurenemise olemasolevate varude juures. Taifuun Gami põhjustatud tõsised tarneahela häired on tõsiselt mõjutanud piirkonna kaubavoogusid ja häirinud peamiste tootmisüksuste tööd, põhjustades butüülkummi tõsise puuduse, mis süvendas hinnatõusu veelgi. Kuna butüülkummi on defitsiitne, on turuosalised olnud sunnitud oma pakkumisi tõstma, et mitte ainult katta suurenenud tootmiskulusid, vaid ka parandada marginaale nappide pakkumiste korral.
Venemaa turul tõid isobuteeni kõrgemad hinnad kaasa butüülkummi tootmiskulude tõusu, mis omakorda tõi kaasa turuhindade tõusu. Sellegipoolest vähenes auto- ja rehvitööstuse nõudlus sel kuul, kuna nad maadlesid majandusliku ebakindlusega. Kuigi kõrgemate tootmiskulude ja nõrga sisenõudluse kombinatsioon võib turu tulemusi negatiivselt mõjutada, püsib turg üldiselt optimistlik. Seda positiivset väljavaadet toetab suuresti ekspordi kasv sellistele peamistele turgudele nagu Hiina ja India, kus butüülkummi nõudlus on endiselt tugev. Aktiivsuse kasv aitas kompenseerida sisemajanduse aeglustumist, säilitades surve hindadele.
Butüülkummi turg peaks lähikuudel kasvama, mida ajendab suurenenud nõudlus auto- ja rehvitööstuse järele. Autotootjate nõukogu esimees Aleksej Kalitsev märkis, et Venemaa uute autode turg jätkas pidevat kasvu. Kuigi müügikasv on aeglustunud, on edasise kasvu potentsiaal endiselt tugev. Paralleelimpordi kaudu turule sisenevate autode osakaal langeb peaaegu tühisele tasemele. Autoturul domineerivad üha enam ametlikud importijad ja tootjad. Siiski eeldatakse, et mitmete tegurite kombinatsioon, sealhulgas valitsuse jõupingutused kohaliku tootmise edendamiseks, viib impordi kiire languseni. Peamised tegurid, mis võivad uute autode turu arengut mõjutada, on kavandatud utiliseerimistasu järkjärguline tõus ja eelseisev maksureform. Kuigi need tegurid hakkavad peagi suurt mõju avaldama, ei ilmne täielik mõju enne selle aasta lõppu või järgmise aasta algust.
Postituse aeg: 16. august 2024